随着人们对人们的电动车的需求量增大，近些年里行业的发展也很迅速，各大企业都在争先发布优良品。正如我们今天要讲解的这款本田Daxe新国标电动自行车，该车利用创新工艺进行打造，融入了各种电子产品，可谓是小牛和九号的新对手，我们一起来观摩一下他的细节。

本田新发布电动自行车Daxe

1、狂野的外观，突破了传统设计

本田推出的这款电动自行车引入了多项创新灵感，外观紧紧围绕本田摩托车dax的车型而设计。

利用双重汽车高温烤漆工艺做底色铺垫，圆形的透镜大灯给车辆增添了几分灵感，再加上12寸轮毂的搭配，车辆显得更加狂野霸道，突破了唯唯诺诺的传统设计。

2、电子设备方面，引入了新科技电子产品，使车辆科技感十足

该车属于一款智能版电动自行车，弯把梁中间安装了高清黑莓液晶仪表，仪表的背景灯采用了LED全闪自动调节，且能够显示车辆的各种故障件代码符号，也具备车辆的GPS卫星定位系统。

当然，该车也具备定速巡航、撑脚开关、车辆振动报警、电池防盗报警、手机远程启动、双遥控一键启动和指纹一键启动等功能，妥妥的一枚“科技小正太”。

3、搭载博世max，拒绝杂牌电机，提高车辆的本质性能

该车采用了400瓦博世max电机，400瓦智能控制器，完美搭配车辆超速报警器，可轻松将车辆速度调整到15码和25码之间，相对来说更加安全。

车辆裸车时准备质量43千克，搭配上48伏24安时锂电池，准备质量也才52千克，既符合了国标要求，也能持续达到80公里的续航，由此可见，车辆的本质性能实属不错。

是九号电动车和小牛电动车的新对手？

如果要将本田的这款Daxe和其他车做对比，那么，同等比例的车型有九号电动C系和小牛UQi，从国内电动自行车市场来看，该车仍属于中高端定位。

而在动力方面九号和小牛均采用的是自主研发的动力电机，自然和家喻户晓的博士max电机是无法比拟的。

而在电子件设备方面，这款车子属于高端智能产品，虽然小牛和九号也属于高端智能电动车，但后两者不具备定速巡航和电池防盗报警声等。

除此之外，这款电动自行车的电池仓容纳量极大，可以单组装电池，也可以多组装电池，并且在车辆的下端口有开关扣，相比打开坐桶取电池要方便很多。

在外观方面，这三者之间都行，走的是酷炫风格的线路，由于这款电动车是近期推出的，因此，在外观方面也有一定的优势。

从以上的种种配置和不同我们就能看得出，小牛和九号似乎真的有了新的对手，当然，这并不排除他们研发新的产品。

总结：

我们从这款电动自行车的各项规格可以看的出，该车不仅符合国家对新国标电动自行车的标准，也是一款具备超高颜值，以及电子设备比较先进的产品。

由此可见，该车是典型的非机动车，属于一款上牌无忧的产品。

当然我们也能看的出，电动车行业发展的速度很快，相信在不久的将来各大企业也会持续更新产品，研发出更多品质先进的车型，以此来推动产业链的发展。